Когда ищешь оборудование для улавливания масляного тумана, первое, что бросается в глаза — разброс цен. Одни говорят, что дешевые аналоги ?почти как оригинал?, другие требуют за систему сумму с тремя нулями. На деле же ключевой момент — не просто фильтр поставить, а чтобы он работал в конкретных условиях цеха. Вот об этом и поговорим.
Часто сталкиваюсь с тем, что покупатели сначала смотрят на цифры в прайсе, а уже потом на технические параметры. Это ошибка. Дешевый сепаратор может обойтись в 50 тысяч рублей, но если он не справляется с объемом выбросов от пяти станков ЧПУ, то деньги выброшены на ветер. Приходилось видеть, как на одном из заводов под Челябинском поставили китайский аналог за 70 тысяч — через месяц фильтры забились намертво, пришлось менять на более мощную систему. Итог — дополнительные расходы на демонтаж и простой линии.
Важный нюанс — цены на средства контроля масляного тумана сильно зависят от того, для какого оборудования предназначена система. Если для мелких фрезерных станков — один разговор, а если для крупного литейного цеха с постоянной нагрузкой — совсем другой. Тут уже нужны многоступенчатые фильтры, возможно, с электростатикой, а это сразу плюс 30–40% к стоимости.
Кстати, о электростатических системах. Их часто предлагают как ?самое эффективное решение?, но на практике они капризны — требуют стабильного напряжения, регулярной чистки электродов. Если в цехе скачки напряжения или персонал не обучен обслуживанию, лучше выбрать механический сепаратор. Пусть чуть менее эффективно, зато надежнее.
Первое — материал корпуса. Нержавейка марки 304 против оцинкованной стали — разница в цене может достигать 25%. Но если в цехе агрессивная среда (например, щелочные испарения), то нержавейка себя оправдает — прослужит лет десять без коррозии. На одном из предприятий в Татарстане сэкономили на корпусе, через два года сепаратор пришлось менять — металл прогнил.
Второй момент — тип фильтров. Стекловолокно, полиэстер, многослойные композиты — у каждого свои плюсы и срок службы. Например, фильтры из стекловолокна дешевле (около 3000 рублей за штуку), но менять их нужно каждые 3–4 месяца. А многослойные синтетические хоть и дороже (до 8000 рублей), но работают до года при нормальной нагрузке.
Не стоит забывать и о дополнительных опциях — датчики перепада давления, автоматическая промывка, системы рециркуляции. Это увеличивает начальную цену, но зато снижает эксплуатационные расходы. Как-то на заводе в Подмосковье поставили систему без датчиков — в итоге фильтры меняли ?по графику?, хотя могли бы реже, и тратили лишние 15 тысяч рублей в месяц.
С компанией Dongguan Ruizhaohe Environmental Protection Equipment Co., Ltd. столкнулся несколько лет назад, когда искали замену устаревшим системам для металлообрабатывающего цеха. На их сайте draire.ru обратил внимание на серию маслоуловителей с циклонными блоками — цена была средняя по рынку, но конструкция показалась продуманной. Решили попробовать.
Из плюсов — фильтры действительно держали нагрузку от семи шлифовальных станков, при этом расходники (те же HEPA-кассеты) оказались дешевле, чем у европейских аналогов. Но были и нюансы: крепления кожухов пришлось дорабатывать самостоятельно — не подошли к нашим воздуховодам. В целом за 2 года нареканий нет, но для крупных производств, думаю, нужно смотреть на более мощные модели.
Кстати, их система очистки с водяной завесой (модель RZH-WS02) хорошо показала себя в условиях высокой запыленности — в литейном цехе под Екатеринбургом снизили выбросы на 94%. Но там и цена была под 400 тысяч рублей, так что подойдет не каждому.
Самая частая — неправильный расчет производительности. Берут систему ?с запасом? 10–15%, а на деле оказывается, что пиковые нагрузки в два раза выше. Как-то на авиационном заводе поставили сепаратор на 5000 м3/ч, а при одновременной работе всех станков выбросы достигали 7500 — система не справлялась, пришлось докупать дополнительный модуль.
Еще момент — экономия на монтаже. Если неправильно подключить воздуховоды или негерметично состыковать секции, КПД падает на 20–30%. Видел случаи, когда из-за этого цены на средства контроля масляного тумана казались завышенными — мол, дорогое оборудование не работает. А дело в кривых руках монтажников.
И да, не стоит игнорировать климатические условия. В сибирских цехах с низкими температурами конденсат в системах замерзал — приходилось ставить подогрев. Это еще плюс 50–70 тысяч к смете, но без этого никак.
Сейчас многие переходят на системы с рециркуляцией — очищенный воздух возвращается в цех, экономия на отоплении зимой. Но тут важно следить за качеством фильтрации — если степень очистки ниже 95%, лучше не рисковать. У Dongguan Ruizhaohe есть такие модели, но мы пока тестируем на пробном участке — результаты через полгода будут.
Из новинок присматриваюсь к комбинированным системам — механическая очистка плюс электростатическая. Цена высокая (от 500 тысяч рублей), но для производств с разнородными выбросами — идеально. Правда, обслуживание сложнее — нужен обученный персонал.
В целом, если подводить итог — цены на средства контроля масляного тумана должны рассматриваться в связке с техзаданием. Сэкономить на оборудовании можно, но только если точно знаешь его слабые места и готов к доработкам. Как говорится, скупой платит дважды — в нашей отрасли это правило работает на 100%.
